Brass Technics Systems a été fondée en 1992 à Lumezzane en Lombardie et produit par usinage mécanique des composants en laiton selon le design du client. Son client le plus important appartient au secteur d’activités des systèmes hydro-thermiques et gaziers de l’Europe du Nord et des États-Unis.
La société BTS a utilisé des tournures en laiton pour grenailler des pièces forgées en laiton jusqu’en juin 2015, date à laquelle elle a demandé à notre commercial Sandro Carraro des conseils d’utilisation sur la grenaille en acier inoxydable en remplacement de ses tournures. Son objectif visait essentiellement à augmenter sa productivité sans modifier l’apparence de la surface.
Stelux a été présenté au client et un test a été organisé en juillet dans notre centre de test de Kovobrasiv. Grâce aux résultats obtenus avec Stelux C 20-30-40 et Stelux CN20-30-40, le client a décidé de mener un test industriel avec CN 30. Quelques CN 20 ont été ajoutés à la première charge.
Le test réalisé en juillet 2015 a permis d’augmenter la vitesse de passage de 0,5 à 0,6 m/min (ce qui équivaut à +20%) tout en gardant le même niveau de surface obtenu précédemment.
Après cette étape, la société BTS a fait parvenir des échantillons à ses clients et a obtenu leur approbation. Finalement, la décision a été prise de remplacer les tournures en laiton par Stelux CN 30 et le client utilise désormais ce type d’abrasifs.
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| Tournures de laiton | Mélange opérationnel Stelux | Raccord en laiton |
En septembre 2015, lors d’un contrôle machine mené par notre Expert Walue, Gianluca Grossi, un plan visant à poursuivre la mise en œuvre des opérations de grenaillage a été conclu avec le client :
- L’augmentation progressive (0,1 m/min par semaine par exemple) de la vitesse de la courroie de la ligne de production suit son cours.
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Nous prévoyons de l’augmenter de 0,6 à 1,0 m/min pour atteindre une augmentation de la production de 100% ;
- Réduction de 9% des tr/min de 2.970 à 2.700 ;
- Réduction de l’usure des pièces de la machine ;
- Réduction de 15 à 20% de la consommation d’abrasifs ;
- Une plus faible rugosité de la surface des raccords en laiton ;
- Diminution de l’ampérage des turbines (de 21 à 18 ampères) et par conséquent de la consommation d’énergie.
Contact: ennio.torrigliani@wabrasives.com